Dettagli:
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Nome del prodotto: | Guinzaglio a benzina a cavi | Azionato: | Benzina / Diesel / Motore |
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Trazione: | 9.8-49.KN | Velocità massima: | 4-25 m/min |
Peso della pompa idraulica: | 145kg | Attrezzatura: | 4 velocità |
Evidenziare: | Cable puller diesel a molino motorizzato,Cable puller diesel tipo FM |
Io...- campo di applicazione
Il mulino a verricello motorizzato di tipo FM è una macchina da costruzione di uso generale, ed è una macchina ideale per la trazione e il sollevamento nella costruzione sul campo senza alimentazione elettrica.
apparecchiature meccaniche. È utilizzato principalmente per l'assemblaggio di pali e torri, per la posa motorizzata e per la posa di cavi nella costruzione di linee elettriche e postali e di telecomunicazioni,e può anche essere utilizzato per costruire.
Traino o sollevamento di altri oggetti pesanti nella costruzione di banchine e banchine.
IVCaratteristiche strutturali
Il verricello motorizzato di tipo FM è un tipo di macchinario di trazione e sollevamento per adattarsi alla costruzione in montagna e sul campo senza alimentazione elettrica.
Questa macchina è composta da motore, frizione, trasmissione,
Composto da un freno, un riduttore planetario e un nucleo di triturazione torto (figura 1), è facile da mantenere e riparare, e facile da usare e usare.
1Motore.
La potenza di supporto del motore è un motore a benzina e un motore Chai Shan.può essere personalizzato secondo i diversi requisiti dei clienti.
Per scegliere i diversi tipi di motori a benzina e diesel, vedere la tabella 1 e la tabella 2 per i modelli, le principali caratteristiche tecniche e le specifiche.
Il motore gode di una buona reputazione in Cina, con prestazioni affidabili e un comodo funzionamento e manutenzione.
2- Imbracatura.
La frizione trasmette il movimento e la potenza del motore al sedile fisso per un movimento sincrono attraverso il dispositivo di accoppiamento elastico.
La rotazione della maniglia di frizione spinge la ruota mobile a contatto con la superficie del cono del sedile fisso, e il movimento e la potenza vengono emessi sotto l'azione di attrito.
La frizione ha le caratteristiche di buona centralizzazione, forte assorbimento degli urti, grande coppia di trasmissione, lavoro stabile, funzionamento flessibile e frizione libera.la maniglia della frizione è inoltre dotata di un meccanismo di posizionamento laterale o radiale per facilitare il lavoro a lungo termine dell'operatore.
3Trasmissione.
La trasmissione è di input direttamente il movimento e la potenza del motore attraverso la frizione, al fine di raggiungere la velocità di lavoro richiesta da tutta la macchina, cambiamento
La trasmissione adotta una trasmissione a rotazione a spinta e una trasmissione a spinta a connessione a spina.
Il singolo e lo spostamento sono sensibili.
Persona di contatto: Mr. Michael Liu
Telefono: 008618823427967
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